Am 21. März 2002 endete ein Unternehmen, das den Frankfurter Hauptbahnhof, den Nord-Ostsee-Kanal und die Bagdadbahn gebaut hatte. 153 Jahre Unternehmensgeschichte, 23.000 Beschäftigte, 550 Tochter- und Enkelgesellschaften — und am…

Als James P. Womack, Daniel T. Jones und Daniel Roos 1990 ihr Buch The Machine That Changed the World veröffentlichten – auf Deutsch später als Die zweite Revolution der Automobilindustrie…

Toshihiro Mibe, der CEO von Honda, besichtigt eine Zulieferfabrik in Shanghai und kehrt mit einem Satz zurück, der klingt wie eine Kapitulation: „We have no chance against this." Der Satz…

Deutschland hat nicht die wichtigsten Technologiewellen der letzten Jahrzehnte verschlafen – es hat aktiv entschieden, sie dem eigenen Wirtschaftsstil unterzuordnen. Was wie eine Häufung von Versäumnissen aussieht, ist in Wahrheit…

Steiff gilt als Musterbeispiel für Markenstärke: ein physisches Echtheitssignal, globale Bekanntheit, über ein Jahrhundert Kontinuität. Doch die Geschichte des Plüschtierherstellers aus Giengen an der Brenz ist bei näherer Betrachtung ein…

Je brüchiger die Lage der deutschen Industrie wird, desto häufiger wird auf die Hidden Champions verwiesen – jene stillen Weltmarktführer in der Provinz, die Hermann Simon in den späten 1980er…

Lange haben Ökonomen die Disruptions-Prognosen aus dem Silicon Valley als Panik oder Marketing abgetan. Das ändert sich – nicht weil belastbare Daten vorliegen, sondern weil die Möglichkeit eines echten Schocks…

Klaus Steilmann baute in Wattenscheid den größten Bekleidungshersteller Europas – und scheiterte nicht an Zara, nicht an Bangladesch, sondern an sich selbst. Die Geschichte seines Imperiums ist die Geschichte einer…

Als John Diebold 1952 sein Buch Automation veröffentlichte, war seine zentrale Botschaft keine technische, sondern eine organisationstheoretische: Automation scheitert nicht an fehlender Technik, sondern daran, dass Organisationen ihre eigenen Prozesse…

Viele deutsche Mittelstädte pflegen eine stille Vereinbarung mit dem lokalen Großkonzern: niedrige Gewerbesteuer gegen Standorttreue. Was nach pragmatischer Wirtschaftsförderung aussieht, ist in Wirklichkeit eine fiskalische Schuldverschreibung auf die Zukunft –…