Als VDA-Präsidentin Hildegard Müller erklärte, Deutschland müsse seine Automobilwerke für ausländische Hersteller öffnen, wurde das als Randnotiz einer Spardebatte gelesen. Tatsächlich ist es die öffentliche Preisgabe einer jahrzehntealten Selbstbeschreibung der…

Im Dezember hatten wir an dieser Stelle das Amazon-Narrativ hinter Schüttflix seziert: Wachstum ohne Skaleneffekt, eine Rohertragsmarge von nur rund vier Prozent, Verluste, die trotz Umsatzvervierfachung nicht in dem versprochenen…

Volkswagen sucht eine Sanierung, die zugleich betriebswirtschaftlich tragfähig und aufsichtsratsfähig ist – und landet dabei in einer Konstellation, die eher an den vier Jahrzehnte währenden Ruhrgebiet-Strukturwandel erinnert als an einen…

2013 diagnostizieren wir an anderer Stelle eine strukturelle Überkapazität der europäischen Automobilindustrie. 2026 liefert eine BCG-Studie die passende Zahl dazu, die 2013 noch fehlte – fast jedes dritte Werk sei…

Laut „Handelsblatt" verhandeln Vorstand und Betriebsrat aktuell über ein zweites Sparpaket, das zusätzlich bis zu 4.000 weitere Stellen betreffen könnte – vor allem in Management, Verwaltung und am Entwicklungsstandort Weissach,…

Die Debatte um ASML, TSMC und die chinesische EUV-Aufholjagd wirkt oft, als sei die Kombination aus globaler Fragmentierung, singulären Nadelöhren und geopolitischer Instrumentalisierung ein Novum des 21. Jahrhunderts. Ein Blick…

Ein Großteil der digitalen Infrastruktur, auf der Banken, Krankenhäuser und Stromnetze laufen, wird von einer Handvoll erschöpfter Freiwilliger am Leben gehalten – honoriert nicht mit Geld, sondern mit Sichtbarkeit. Generative…

1986 warnte Alfred Herrhausen vor einer pazifischen Herausforderung, die er explizit nicht auf niedrige Lohnkosten zurückführen wollte, sondern auf Organisationssysteme, Forschungsintensität und einen diffusen „human factor". Vierzig Jahre später drängt…

Ob Roland Bergers Ruf nach Investitionen in „Zukunftstechnologien" oder das immer neu beschworene „Aufholen" gegenüber Japan, den USA, heute China – der wirtschaftspolitische Diskurs greift seit Jahrzehnten auf denselben begrifflichen…

Die Forderung nach der 40-Stunden-Woche wird als Wettbewerbsfähigkeitsdebatte verkauft, ist aber eine Verteilungsdebatte im Kostüm der Standortlogik. Wer glaubt, VW verliere gegen Bratislava wegen der Wochenarbeitszeit, verwechselt Symptom und Ursache.…