Premium wird neu verhandelt: Warum die Japan-Analogie der Autobranche nicht mehr trägt
Ein Autohändler-Patriarch beruhigt im Handelsblatt-Interview: Die deutsche Premiumklasse sei vor chinesischer Konkurrenz sicher, die Lage nur schlechtgeredet. Da sind BMWs China-Absatzeinbruch von 30 Prozent, ein EBIT-Rückgang von über 60 Prozent…
