Herbert Diess, der ehemalige VW-Chef, steigt in die Agrartechnik ein — mit einem elektrischen Mittelklasse-Traktor, Wechselakkusystem und dem Anspruch, ein komplettes Ladeinfrastruktur-Ökosystem aufzubauen. Das Muster ist bekannt: Ein Außenseiter mit…
Der globale Lkw-Markt gilt als träge, zyklisch und technologisch konservativ. Diese Einschätzung war lange berechtigt. Sie ist es nicht mehr. Was sich im schweren Nutzfahrzeugsektor vollzieht, ist kein gradueller Wandel,…
Der Ferruzzi-Skandal der frühen 1990er-Jahre wird in der Rückschau oft auf sein spektakulärstes Element reduziert: auf Schmiergeldzahlungen in dreistelliger Millionenhöhe, auf das Räderwerk der Tangentopoli, auf Raul Gardinis Tod im…
Mit dem Luce wagt Ferrari den Sprung ins Elektrozeitalter. Doch der eigentliche Einsatz ist kein technischer — er liegt tiefer: in der Frage, was Ferrari noch ist, wenn der Verbrennungsmotor…
Sie sind in jedem Chip, jedem Windrad, jeder Glasfaser. Und Europa kontrolliert so gut wie nichts davon. Die Zahlen vom April 2026 sind kein Warnsignal — sie sind die Quittung.…
„Nichts ist mächtiger als eine Technologie, deren Zeit gekommen ist" – mit diesem Bekenntnis schließt ein vielbeachteter Kommentar zur KI-Revolution in Deutschland. Der Satz stimmt. Er beantwortet nur nicht die…
In einem vorangegangenen Beitrag auf EconLittera wurde Leonardo Del Vecchio und die Entstehung von Luxottica als Fallstudie zur unternehmerischen Architekturmacht in der Brillenindustrie analysiert. Der folgende Essay setzt diese Analyse…
Die Nachricht klingt dramatisch: Mercedes erwägt, die 35-Stunden-Woche faktisch abzuschaffen. Fünf Stunden mehr pro Woche — ohne Lohnausgleich. Eine versteckte Lohnsenkung von rund 14 Prozent, verkleidet als Wettbewerbsstrategie. Was auf…
Das Wall Street Journal berichtete vergangene Woche über Unterlagen, die Anthropic im Rahmen einer laufenden Finanzierungsrunde Investoren zugänglich gemacht hat. Demnach erwartet das Unternehmen für das zweite Quartal 2026 einen…
Die Otto Wolff-Gruppe war mehr als ein Kölner Handelskonzern. Sie war ein Verdichtungspunkt deutscher Wirtschaftsgeschichte: Gründerzeit, Arisierung, Rüstungswirtschaft, Wirtschaftswunder, Osthandel und Strukturkrise — alles in einer einzigen Unternehmensbiographie. Ihr letzter…
