Nachts, neben dem Tagesgeschäft, baut ein Softwarearchitekt sein eigenes, seit 18 Jahren genutztes Administrationssystem neu – und liefert damit einen der belastbareren Erfahrungsberichte zur zweiten KI-Rationalisierungswelle. Das Ergebnis übertraf selbst…

Ein Großteil der digitalen Infrastruktur, auf der Banken, Krankenhäuser und Stromnetze laufen, wird von einer Handvoll erschöpfter Freiwilliger am Leben gehalten – honoriert nicht mit Geld, sondern mit Sichtbarkeit. Generative…

1986 warnte Alfred Herrhausen vor einer pazifischen Herausforderung, die er explizit nicht auf niedrige Lohnkosten zurückführen wollte, sondern auf Organisationssysteme, Forschungsintensität und einen diffusen „human factor". Vierzig Jahre später drängt…

Ob Roland Bergers Ruf nach Investitionen in „Zukunftstechnologien" oder das immer neu beschworene „Aufholen" gegenüber Japan, den USA, heute China – der wirtschaftspolitische Diskurs greift seit Jahrzehnten auf denselben begrifflichen…

Die Forderung nach der 40-Stunden-Woche wird als Wettbewerbsfähigkeitsdebatte verkauft, ist aber eine Verteilungsdebatte im Kostüm der Standortlogik. Wer glaubt, VW verliere gegen Bratislava wegen der Wochenarbeitszeit, verwechselt Symptom und Ursache.…

Hugo Güldner starb am 12. März 1926 in Frankfurt am Main, nach einer Operation, im Alter von 59 Jahren. Zwölf Jahre später lief der erste Traktor vom Band, der seinen…

Ein Bericht, der seine eigene Vorsicht widerlegt: Als die Information Technology and Innovation Foundation (ITIF) – eine 2006 gegründete Washingtoner Denkfabrik, die in einschlägigen Rankings wiederholt als weltweit führender Thinktank…

Ein Rückblick auf die Aufholjagd chinesischer Batteriehersteller zeigt: Nicht Subventionen allein erklären den Aufstieg von BYD und CATL zu globalen Systemgestaltern der Elektromobilität – sondern eine seltene Kombination aus früher…

Fünf Antriebsarten in einem Auto, ab 94.800 Euro aufwärts – BMW nennt es Technologieoffenheit. Ein Blick in die Betriebswirtschaftslehre der 1970er Jahre, nach Norwegen, zu Toyotas Plattformstrategie und zum chinesischen…

Volkswagen prüft, in China entwickelte Modelle künftig auch in Europa zu verkaufen und in deutschen Werken zu bauen – ein Bruch mit der bisherigen „In China, for China"-Doktrin. Der Vorgang…