Der Fonds
Ray Dalio und sein Hedgefonds Bridgewater haben in den vergangenen 20 - 30 Jahren an der Wall Street für reichlich Furore und Gesprächsstoff gesorgt. Inzwischen sind die Defizite des von…
Ray Dalio und sein Hedgefonds Bridgewater haben in den vergangenen 20 - 30 Jahren an der Wall Street für reichlich Furore und Gesprächsstoff gesorgt. Inzwischen sind die Defizite des von…
Der Abgang von Doug Field bei Ford ist kein Personalereignis – er ist ein Symptom. Was sich bei Ford, VW und anderen Massenherstellern zeigt, ist nicht das Scheitern einzelner Manager…
Gerd Gigerenzer, Peter M. Todd und die ABC Research Group haben mit „Simple Heuristics That Make Us Smart" (1999) kein Standardwerk der Kognitionswissenschaft vorgelegt, sondern eine epistemologische Streitschrift. Die Provokation…
In Millionen Kellern rotieren noch immer Trommeln unter dem Schriftzug AEG – einem Unternehmen, das seit 1996 nicht mehr existiert. Die Geschichte der Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft ist keine Verfallsgeschichte aus Unwissenheit…
Deutschland entwickelte MP3. Deutschland baute die präzisesten Plattenspieler der Welt. Deutschland hatte Grundig, Dual, Telefunken – und verlor trotzdem die Konsumentenelektronik vollständig an Japan, dann an Amerika. Die gängige Erklärung…
Thomas W. Phelps' 100 to 1 in the Stock Market, erstmals 1972 erschienen und nun – mehr als fünf Jahrzehnte nach seiner Erstveröffentlichung – erstmals in deutscher Übersetzung zugänglich, ist…
Der Kölner Zuckerfabrikant und Ingenieur Eugen Langen finanzierte Nikolaus Ottos Gasmotor und schuf damit das institutionelle Fundament für die Motorenrevolution des 19. Jahrhunderts. Was er tat, hatte noch keinen Namen…
Wenn jede Firma rational handelt und dennoch alle verlieren – das ist keine Paradoxie, sondern die strukturelle Logik KI-getriebener Automatisierung in Wettbewerbsmärkten. Ein neues Wettbewerbsmodell zeigt: Der „AI Layoff Trap"…
Am 12. April 2026 veröffentlichte das Institut der deutschen Wirtschaft (IW) Köln seinen Kurzbericht Nr. 28: Heilbronn führt das Kaufkraft-Ranking von 400 deutschen Kreisen und kreisfreien Städten an, knapp vor…
Zwei Jahrzehnte lang galt China als strukturelle Garantie des deutschen Automobilpremiums: wachsende Mittelschicht, stabile Preisbereitschaft, ungebrochene Markenloyalität. Die Zahlen des ersten Quartals 2026 sprechen eine andere Sprache. Mercedes verliert in…