Die Otto Wolff-Gruppe war mehr als ein Kölner Handelskonzern. Sie war ein Verdichtungspunkt deutscher Wirtschaftsgeschichte: Gründerzeit, Arisierung, Rüstungswirtschaft, Wirtschaftswunder, Osthandel und Strukturkrise — alles in einer einzigen Unternehmensbiographie. Ihr letzter…
Die Geschichte von Leonardo Del Vecchio und Luxottica ist mehr als eine Unternehmerbiografie. Sie ist ein Lehrstück darüber, wie ein einzelner Unternehmer eine gesamte Industrie – in diesem Fall die…
Friedrich Althoff ist heute kaum noch ein Begriff. Wer die Geschichte des deutschen Wissenschaftssystems kennt, stößt auf seinen Namen allenfalls als Fußnote zur preußischen Universitätspolitik. Dabei war das, was er…
Ökonomen warnen vor einem verlorenen Jahrzehnt: Investitionsschwäche, sinkendes Arbeitsvolumen, schwache Produktivität — Deutschlands Wachstumskräfte schrumpften nachhaltiger als bislang angenommen. Was auf den ersten Blick wie eine nüchterne Bestandsaufnahme wirkt, ist…
Ein Mathematiker beobachtete 40 Jahre lang, wie intelligente Menschen an schwierigen Problemen scheiterten. Nicht aus Mangel an Fähigkeit — sondern weil sie ein fundamentales Handwerk nie erlernt hatten: das Innehalten,…
Serumtherapie zwischen Wissenschaft, Kapital und Heroenkult EconLittera – Besprechung zu: Ulrike Enke, Emil von Behring. 1854–1917. Immunologe, Nobelpreisträger, Unternehmer. Wallstein Verlag, Göttingen 2023. Emil von Behring war der erste Nobelpreisträger…
Die Demag war kein Unternehmen im gewöhnlichen Sinne – sie war eine Institution. Wer verstehen will, warum Deutschland heute keine integrierte Schwermaschinenbau-Kompetenz mehr besitzt, kommt an ihrer Geschichte nicht vorbei.…
Im Januar 2026 diagnostizierten wir an dieser Stelle das Ende der Porsche-Legende als Prozess, nicht als Datum. Fünf Monate später hat die Wirklichkeit die Analyse eingeholt – schneller als erwartet.…
Bosch verlagert Produktion ins Ausland, baut Stellen ab, verkündet den Abschied von der deutschen Fertigungsbasis. Das wird als Überlebensstrategie präsentiert. Aber die entscheidende Frage bleibt ungestellt: Wohin will Bosch gehen,…
Wenn Sie heute den Blick über die Skylines moderner Metropolen schweifen lassen, sehen Sie sie überall: die gelben Kräne, jene stummen Choreografen des Fortschritts, die tonnenschwere Lasten mit einer Präzision…
