Fünf Antriebsarten in einem Auto, ab 94.800 Euro aufwärts – BMW nennt es Technologieoffenheit. Ein Blick in die Betriebswirtschaftslehre der 1970er Jahre, nach Norwegen und zu Toyotas Plattformstrategie zeigt: Der…

Volkswagen prüft, in China entwickelte Modelle künftig auch in Europa zu verkaufen und in deutschen Werken zu bauen – ein Bruch mit der bisherigen „In China, for China"-Doktrin. Der Vorgang…