Der Heilbronner „Mega-Park Mensch und KI“, offiziell bekannt als Innovation Park Artificial Intelligence (IPAI), wird in Politik und Medien gerne als europäische Antwort auf das Silicon Valley präsentiert. Doch bei…

Bundesbankpräsident Joachim Nagel behauptet, China sei wirtschaftlich stärker auf Europa angewiesen als umgekehrt. Doch die Realität zeichnet ein anderes Bild: Europa gerät zunehmend in eine einseitige Abhängigkeit – bei Rohstoffen,…

Seltene Erden sind das unsichtbare Rückgrat der modernen Technologie – von Windrädern über E-Autos bis zu künstlicher Intelligenz. Doch die glänzende Fassade der grünen und digitalen Zukunft steht auf brüchigem…

Die USA gelten als Inbegriff des Wohlstands, die Einkommen liegen deutlich über europäischen Werten. Doch hinter den beeindruckenden Zahlen verbirgt sich eine andere Realität: Mehrfachjobs, hohe Verschuldung und ein fragiles…

Reformation, Christentum, Islam – die großen Umwälzungen der Geschichte entstanden nicht in Rom, Paris oder Madrid, sondern in den Randzonen der Macht. Was macht die Peripherie zum Geburtsort des Neuen?…

Der Bericht Rohstoffsituation der bayerischen Wirtschaft stellt fest, dass der Rohstoff-Risiko-Index einen alarmierenden Wert von 15,1 Punkten erreicht hat, was auf ein hohes Versorgungsrisiko hinweist. Über die Hälfte der 45…

In der Humangeographie ist die Beschäftigung mit Nachhaltigkeit von zentraler Bedeutung. Die Frage, wie die sozialökologische Transformation in Zeiten von Klimawandel, Ressourcenknappheit und Biodiversitätsverlust möglich ist, bestimmt maßgeblich die Ausrichtung…

Der Band beschäftigt sich mit der Industrialisierung Indiens. Er gliedert sich in 10 Kapitel, die sich jeweils einem konkreten Zeitraum widmen, wie der Beginn der Industrialisierung im 19. Jahrhundert, die…

Im Jahr 1856 beschloss Carl Leverkus, Eigentümer einer Fabrik zur Herstellung künstlichen Ultramarinblaus, sein Unternehmen von Wermels kirchen an den Rhein bei Wiesdorf zu verlagern. Diese Entscheidung sollte die Geschichte…

Der wirtschaftliche Aufstieg Mülheims zu Beginn des 19. Jahrhunderts unterschied sich grundlegend von dem anderer Ruhrgebietsstädte und ging in erster Linie auf die günstige Verkehrslage zurück. Die Ruhr, wirtschaftliche Lebensader…