Im Sommer 1957 unterschrieben acht Ingenieure auf einer Dollarnote – später "Unabhängigkeitserklärung des Silicon Valley" genannt. Die Geschichte von Fairchild Semiconductor und Intel gilt als Gründungsmythos der digitalen Revolution. Doch…
Die Geschichte der MAN ist zugleich die Geschichte der Gutehoffnungshütte – und damit ein Lehrstück über den Wandel deutscher Industriekultur. Vom Familienunternehmen mit langem Atem zum finanzmarktgetriebenen Konzern, von einer…
Im Jahr 1985 lag ein unterschriftsreifer Kooperationsvertrag zwischen Apple und der Nixdorf Computer AG auf dem Tisch. Heinz Nixdorf soll ihn ihn mit einer Bemerkung vom Tisch gewischt haben: "Wir…
UPS streicht 30.000 Arbeitsplätze, DHL baut 8.000 Stellen in Deutschland ab, FedEx schließt Standorte. In der Container-Schifffahrt herrschen Überkapazitäten von über 20 Prozent, die Frachtraten fallen dramatisch. Was als normale…
Als Carl von Linde 1890 die Kältetechnik verließ, stand sein Unternehmen auf dem Höhepunkt des Erfolgs. Die Gesellschaft für Lindes Eismaschinen dominierte den Markt für Brauerei-Kühlanlagen, die technischen Probleme waren…
Die deutsche Softwareindustrie legte sich in den "langen 1970er Jahren" auf ein Geschäftsmodell fest, das für Industrial IT und DeepTech optimal funktionierte – und für alles andere zur strukturellen Blockade…
Die Gründung von Telefunken 1903 ist ein bemerkenswertes Beispiel erfolgreicher Industriepolitik – orchestriert von einem Monarchen, der rivalisierende Unternehmer zur Kooperation zwang und damit einen internationalen Technologieführer schuf. Die Geschichte…
Die Analysen europäischer digitaler Abhängigkeit greifen zu kurz, wenn sie beim Kollaps-Szenario enden. Wirtschaftsgeschichte, Evolutionsbiologie und Systemtheorie zeigen: Nach jedem Zusammenbruch folgt Reorganisation – oft produktiver und diverser als die…
China hat Deutschland 2025 als führenden Exporteur von Werkzeugmaschinen abgelöst. Was wie eine statistische Randnotiz klingt, markiert einen historischen Wendepunkt: Wer die Fertigung der Maschinen verliert, die Maschinen bauen, verliert…
Als Edzard Reuter 1985 Daimler-Benz zum "integrierten Technologiekonzern" umbauen wollte, war seine Diagnose hellsichtig: Die einseitige Abhängigkeit vom Pkw-Geschäft war riskant, Diversifikation notwendig, Synergien zwischen Automobil, Luftfahrt und Elektronik plausibel.…
