Es ist ein Ritual, das sich Jahr für Jahr wiederholt: Ökonomische Institute und führende Volkswirte veröffentlichen Prognosen über die Entwicklung der Wirtschaft. Oft dauert es nur wenige Monate, bis die…
Die klassischen Produktionsfaktoren sind Arbeit, Boden und Kapital. Seit einigen Jahrzehnten wird intensiv diskutiert, ob auch Daten und Informationen als eigenständige Produktionsfaktoren zu betrachten sind. Moderne Entwicklungen in der generativen…
Was verbindet einen Wassily-Stuhl von Marcel Breuer mit einem iPhone von Apple? Beide folgen den Prinzipien des deutschen Industriedesigns – einer Gestaltungsphilosophie, die seit über einem Jahrhundert Form und Funktion…
Brauchen wir in Zukunft überhaupt noch Handwerker? Vielleicht nur noch in Ausnahmefällen. Denn wenn Produkte modular, standardisiert und eigenhändig reparierbar werden – unterstützt durch Cobots, Roboter und 3D-Drucker – könnten…
Die Debatte um die Zukunft der Mobilität hat sich grundlegend gewandelt. Während noch vor wenigen Jahren primär regulatorische Vorgaben und umweltpolitische Zielsetzungen die Diskussion um das Elektroauto prägten, bestimmen heute…
In dem Beitrag An investigation into the economic slowdown in the euro area gehen Francois de Soyres, Ece Fisgin, Joaquin Garcia-Cabo, Mitch Lott, Christopher Machol und Keith Richards der Frage…
In dem Beitrag Gradually, Then Suddenly: Why Change Seems To Happen So Slowly, And Then All At Once befasst sich Greg Satell mit dem Phänomen des graduellen und dann plötzlichen…
Die Batterieherstellung wird derzeit von einigen wenigen Unternehmen dominiert, die hauptsächlich aus Asien stammen. Hier ein Überblick über die führenden Unternehmen in dieser Branche: Top-Hersteller CATL (China) CATL ist der…
Im Jahr 2001 kam eine Studie des Fraunhofer Instituts für Systemtechnik und Innovationsforschung zu dem Befund, dass die durchgängige Automatisierung der Fertigungsschritte in vielen Unternehmen in eine Sackgasse geführt hatte:…
Mercedes Benz prüft derzeit den Verkauf der konzerneigenen Autohäuser. Betroffen wären von dem Schritt ca. 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.((Mercedes-Benz prüft Verkauf konzerneigener Autohäuser)) Als Käufer kommen u.a. Investoren und andere,…
